Az autó napi használatban van, nincs semmi baja. Augusztusban volt szerelőnél nyaralni indulás előtt, hogy nézzenek rá hosszabb út előtt, akkor azt mondták hibátlan. Szerelőhöz nem akkor vittem, mikor kikönyökölt valami, hanem évente egyszeri átnézésre biztos, ha nem volt látható/hallható baja akkor is. Téli-nyári gumigarnitúra van hozzá (Nyári Nokian, téli majdnem újszerű Debica). Az autó nincs szétesve, nem volt ütve vágva, nem nyekereg. Első tulajdonosa családi ismerős volt (első 65ezer km-ét vidéken töltötte az autó), én vagyok a második tulajdonosa. Olcsón fenntartható, megbízható szerkezet a maga láncos motorjával. Fogyasztása városban nálam 8 liter körül van, városon kívül családdal 5.3 literrel produkáltam most szeptemberben egy hosszabb utat. A kötelezője nekem 26.000 forint, budapestinek, pedig B01-ben vagyok, tehát majdnem ingyen van. : ) Néhány apróbb tisztázni való kérdés a felesleges telefonálások elkerülése végett: -az autó nem mindenáron eladó, nem szorít a cipő, így a 700zé elviszem-el, kérem ne hívjon. Ha azt írom, hogy nem dohányzó, akkor úgy nem dohányzó, hogy nem gyújthatott volna rá benne még a római Pápa se. Nem írom, hogy női tulajtól, mert az előző tulaj is férfi volt és én is az vagyok. Az autóhoz nincs meg a szervizkönyv, DE az összes létező számla újkorától fogva megvan, rajta km/óra állásokkal feljegyezve, végig visszakövethető minden. ( Nem 10 számláról beszélek, hanem egy kötegről, a kötelező szervizektől kezdve, még a műszaki vizsgás papírok is