-
HardverApró
HardverApróPlayStation 4 összefoglaló.
MIELŐTT KÉRDEZEL, OLVASD EL!
Aktuális:
Kölcsönjáték nyilvántartó
Új hozzászólás
-
A rákötött tévé felbontása irreleváns. Van jónéhány VR játék, aminek prón jobb a felbontása, alapvetően elég sok vr játék felbontása még prón sem éri el a vr felbontását, ahogy én látom. Van egy nagy halom játék, amik olyan szinten pixelhomálytengerek, hogy rossz nézni, és vannak olyanok, amik meg rohadt élesek. Nem igazán értem miért nem következetesebb a sony az elvárásokban.
-
Hát...olyasmi mint a legtöbb rpg játék. Néha meg kellett állni és kicsit grindolni a szinteket, hogy lehagyd az enemyket és akkor már könnyebb volt. Meg folyamatosan figyelni arra, hogy jó geared legyen..ami szintben is passzol.
Egyébként a trófeái nem nagy cuccok. Semmi hülyeség... A 90%-a az jön magától a többihez meg szerencse kell. Van pár rare-spawn-os npc, meg enemy amiket fel kellett hajtani.
Hosszú... nagyon 20 főküldi 114 mellékküldi és van 4 dlc ..darabja kb 30 küldivel. Annyi, hogy a DLC-kre az NG+ -os karimat vittem vissza az alapjátékba szóval az nem volt így nehéz.Egyébként én simán betenném a Witcher 3, GTA V, Fallout csapat közé. Mert szép, hosszú, változatos és rendkívül tartalmas. Humor terén pedig magasan átlag feletti.
3000 Forint volt ez és a pre sequel. 2 hónapja ezzel játszottam. Visszaosztva a 3000 Forintot megérte.
Viszont a Pre-sequel kimarad egyelőre. Ez most így túl sok volt...(#145985) GhostPetya: 10.000-ret kellett jattolni a csapos-madámnak.
D -
vr-eseknek szól:
próbálgattam sima ps4-el meg full hd tv-vel ilyen természetfilm szerűségeket, grand kanyon, mount everest stb. szépnek szépek, de lehetne nagyobb a felbontásuk. ez pro-val vagy 4k tv-vel jobb lenne, vagy ez ennyit tud?
a másik hogy fülest hiába dugom be a vr headset madzagján lévő csatlakozóba, nincs hang. pedig a hangerőt mutatja is hogy maxon van. ez miért lehet?
próbáltam pornót is, beszarás!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a kövi fokozat tényleg már a hologram lesz...minek ide barátnő? -
Djuree
félisten
vr-eseknek szól:
próbálgattam sima ps4-el meg full hd tv-vel ilyen természetfilm szerűségeket, grand kanyon, mount everest stb. szépnek szépek, de lehetne nagyobb a felbontásuk. ez pro-val vagy 4k tv-vel jobb lenne, vagy ez ennyit tud?
a másik hogy fülest hiába dugom be a vr headset madzagján lévő csatlakozóba, nincs hang. pedig a hangerőt mutatja is hogy maxon van. ez miért lehet?
próbáltam pornót is, beszarás!
a kövi fokozat tényleg már a hologram lesz...minek ide barátnő? -
Hagynám a kukiba az egészet pláne ha x számú konzol mellett még időd sincs játszani és mégpláne ha egy One X különbözet már nem jönne ki belőle. Nyilván lehetne jobb helye is annak a pénznek. Szóval nekem egyértelmű mi is lenne az hasznosabb megoldás de természetesen te döntesz
Máris kaptam pro és kontra érveket, a pasztázást ki is felejtettem az jó érv.
Neked is van igazad, annyit viszont hozzáfűznék, hogy ha Xbox One X-re cserélnék, akkor ofkorsz a One S lenne lecserélve és a Slim akkor maradna. Viszont a boxot jelenleg kevesebbért lehetne eladom/becserélnem az X-re váltás reményében mint a Ps4 Slimet és a One Xjóval drágább is azért mint a Pro.Itt konkrétan olyan 30-35 ezer forintból jönne ki a váltás számomra míg ha a Boxot cserélném le ott legalább a duplájával kellene számolnom annyit viszont nem érne meg számomra a csere egyáltalán...
(#145979) marilllyo - Itt most mi a díj igazából? Kaptál a platináért egy ilyen körítést vagy fordítva?
-
John_Deere
tag
Ne vedd kötekedésnek, de... az mitől van, hogy a pályán a nézők kidolgozottsága nem számít, mert azt úgy sem figyeled verseny közben, de az számít, hogy totál érdektelen helyeken a csavarok ki vannak dolgozva pedig azt meg aztán végképp nem látod meg nem figyeled verseny közben. Fotó módban érdekes lehet egyszer 2 percre egy tökéletes geometriájú csavar, de azért a képernyőn mégiscsak a közönség van többet, még ha nem is tudsz rákoncentrálni.
UI: Tényleg nem kötekedni akarok, meg ráadásul én is előrendelt GT Sporttal tolom, de én az összes kocsiból az összes csavart odaadnám egy jobban kidolgozott környezetért a pályák körül, amiben a nézők is benne vannak.
-
Ne vedd kötekedésnek, de... az mitől van, hogy a pályán a nézők kidolgozottsága nem számít, mert azt úgy sem figyeled verseny közben, de az számít, hogy totál érdektelen helyeken a csavarok ki vannak dolgozva pedig azt meg aztán végképp nem látod meg nem figyeled verseny közben. Fotó módban érdekes lehet egyszer 2 percre egy tökéletes geometriájú csavar, de azért a képernyőn mégiscsak a közönség van többet, még ha nem is tudsz rákoncentrálni.
UI: Tényleg nem kötekedni akarok, meg ráadásul én is előrendelt GT Sporttal tolom, de én az összes kocsiból az összes csavart odaadnám egy jobban kidolgozott környezetért a pályák körül, amiben a nézők is benne vannak.
Csak a kocsik részletességére próbáltam rámutatni. Mert hát egy autós játékban (főleg ha zárt pályáról van szó) jobbára az autókra ámulunk rá,és verseny közben is azokat és az aszfaltcsíkot lessük, nem a nézőket és a fákat sasoljuk.
Mint mondtam, nem a Forza ellen szónokoltam. PC-n a FH3-at elég sokat toltam, meg is van a Windows fiókomon az ultimate verzió + plussz a Blizzard Mountain exp. (személyes megjegyzés: mocsokság ,hogy az ultimate verzió csak autókat ad. Majd 30000 Ft-ért a pálya DLC-k is benne lehettek volna
) Tetszett is, jó kis arcade autós cucc (külön élveztem,mikor vonattal és motorcsónakokkal kellett versenyezni 
). Forza 7-nek csak a demóját próbáltam, az sem lehet rossz.
Arra reflektáltam, hogy a kollega full marhaságokat hord össze, SZTEM mindenféle tapasztalat nélkül. -
WhiteWalker
nagyúr
Itt a hétvége előtt komoly választás előtt állok....
.
.
.
.
Nem nem 8.-ról van szó. Volna lehetőségem a mostani Ps4 Slim konzolomról váltani Ps4 Pro konzolra. Mindjárt kettő közül is választhatok. Az egyik konzolt egy olyan személytől hozhatnám el, akit valamilyen szinten ismerek is fórumközösségből (nem itt hanem gamer365-ön) és ő is szintén ismer engem. Neki 30000 forintot kellene adnom a gépem mellett és az útiköltségem lenne 1341 forint. Itt a Pro már nem garanciás - három hónapja járt le - viszont keveset használt és még a kontrollereinket sem cserélnénk el (megbeszéltük). Tehát közel is volna és ismerős valamelyest.
A másik konzol Mátészalkán volna itt 25000 forintot kellene beleadnom a gép árába és akkor kapnék egy 2018 december 27.-ig garanciás gépet és egy Resident Evil 7 lemezes kópiát is. Viszont még E-menetjeggyel megváltott vasúton való utazással is 9819 forintba jön ki az útiköltség és akkor még nem is beszéltem arról hogy hajnal fél öt körül indulna a vonat Szegedről és talán este 21 óra körül érnék haza - vagyis totálisan rámenne az egész nap.
Itt magyarán szólva 34819 forintot kellene kiadnom. Az alap különbség tehát szűk 3500 forint.Ennyibe kerülne a két gép között 8 hónap garancia és egy plusz játék (valójában 3 mivel Mátészalkára nem kellene odaadnom a Bf4 és Yoka-Laylee lemezeket sem) - viszont vele együtt egy marha fárasztó út egy általam ismeretlen személyhez. A Resi 7 lemezt utólag még akár el is adhatnám így a vételárból még lehetne lefaragni is, de ezt most fölösleges számolnom szerintem.
A másik gép esetében ugyebár fizetek 3500 forinttal kevesebbet, nincs garancia (mondjuk a Slimemnek is már csak 3 hónapig van) viszont ismert a tag, közel is lakik és kontrollerem is megmaradhat.
Ráadásul még azon is őrlődöm hogy egyáltalán megéri-e még ez a csere egyáltalán? Régóta szerettem volna már egy erősebb konzolt, a One X-re való csere az nem férne bele a keretbe a Pro-ra viszont megvan a keret, ez nem is probléma. Viszont nem tudom hogy megérné-e? Tényleg fog-e adni annyival többet mint a Slim és azt is jó lenne tudni, hogy a Sony hogy tervez a jövőben. Egyszerre vezeti-e majd ki a Slimet és a Pro-t majd pl a Ps5 érkeztével vagy sem, egyáltalán az mikorra jöhet és így tovább...
A tévém az kvázi megérdemelné (Samsung UE50MU6122) viszont, napi szinten sok időm nincs azért játszani és ott van még egy Xbox One S is a Slim mellett.
Mint látjátok kétszeresen is eldöntendő a dolog és bár van egy elgondolásom nagyjából, de még nem vagyok teljesen biztos abban hogy mit is cselekedjem. Ti hogyan tennétek a helyemben?Nekem újabb FAT gép van. Sokáig nézegettem a HA oldalát egy PRO gép miatt, hogy majd lecserelem a fat gépet.
De nem tettem.
Igaz FHD tévén játszom, viszonylag kevés szabad idővel.
Sok videót is néztem, mik a különbséget, mennyivel hoz többet de aztán úgy döntöttem hogy felesleges.
Nem ér meg nekem + 30K Ft többletet.
(most használt gépről beszélek 6-8 hónap garival jobb esetbe)
Előnye nem sok lenne a FAT géphez, azt meg ugye el kéne adni stb...
Nem nyernek vele semmit. Grafikaba ua lenne FHD tévén (esetleg szebb élsimitas), a boot idő se jobb, semmi.
Szóval maradok a sima gépnél.
UHD tévén már azért ugye más a leányzó fekvése -
Nem tudom mit szívsz, de sztem ne többet.
Én nem mondom, hogy kicsit nem irigylem a Forza sorozatot a box-osoktól, de azért faxságokat ne hordj már össze. A Forza jó kis autós gamma, én a FH3-at toltam,az nagyon bejött. Kellemes kis arcade autókázás.
A GTS egyetlen (de elég nagy) hiányossága a viszonylag kevés pálya. Viszont ilyen profin és színvonalasan összerakott autós játék nem nagyon van a piacon. Nézz videókat, hogy a GTS-ben az autókon a csavarok ki vannak dolgozva, annyira aprólékos az egész. Az hogy a pályán a nézők hogy vannak kidolgozva... Verseny közben ki a fax figyeli???
A kampány hiánya szubjektív dolog, kinek ez mennyire számít hátránynak. Dehát élő emberkékkel versenyezni sztem nagyobb kihívás ,és emiatt jobb játékélményt ad.
Kormánnyal frenetikus versenyeket lehet vele online tolni (persze ha nem full kreténekkel tolja az ember, de magasabb SMR-en már korrekt társaság szokott összejönni). -
John_Deere
tag
Szerintem eleve két különböző kategóriába kellene sorolni!
A GTS sosem akart az lenni ami a Forza a Forza meg ami a GTS.
Hát ezzel nem is akarok vitatkozni, mert valóban nem, pláne, hogy a 2 játék 2 különböző platformon szerepel.
Es szerintem mindkettő játék jó, azt elfelejtettem hozzátenni, hogy a mostani tavaszi PlayIt-n itt, Debrecenben volt alkalmam kipróbálni kormány-pedál setup-al a Forzát is, One X-en és nem volt rosszabb az sem. De másabb. Egy erősebb platformon futó exkluzív race-game. És ennyi. Ez egy tény.
De a kolléga eszmefuttatása a 2 játék összehasonlításával elinditott egy lavinát.
-
Itt a hétvége előtt komoly választás előtt állok....
.
.
.
.
Nem nem 8.-ról van szó. Volna lehetőségem a mostani Ps4 Slim konzolomról váltani Ps4 Pro konzolra. Mindjárt kettő közül is választhatok. Az egyik konzolt egy olyan személytől hozhatnám el, akit valamilyen szinten ismerek is fórumközösségből (nem itt hanem gamer365-ön) és ő is szintén ismer engem. Neki 30000 forintot kellene adnom a gépem mellett és az útiköltségem lenne 1341 forint. Itt a Pro már nem garanciás - három hónapja járt le - viszont keveset használt és még a kontrollereinket sem cserélnénk el (megbeszéltük). Tehát közel is volna és ismerős valamelyest.
A másik konzol Mátészalkán volna itt 25000 forintot kellene beleadnom a gép árába és akkor kapnék egy 2018 december 27.-ig garanciás gépet és egy Resident Evil 7 lemezes kópiát is. Viszont még E-menetjeggyel megváltott vasúton való utazással is 9819 forintba jön ki az útiköltség és akkor még nem is beszéltem arról hogy hajnal fél öt körül indulna a vonat Szegedről és talán este 21 óra körül érnék haza - vagyis totálisan rámenne az egész nap.
Itt magyarán szólva 34819 forintot kellene kiadnom. Az alap különbség tehát szűk 3500 forint.Ennyibe kerülne a két gép között 8 hónap garancia és egy plusz játék (valójában 3 mivel Mátészalkára nem kellene odaadnom a Bf4 és Yoka-Laylee lemezeket sem) - viszont vele együtt egy marha fárasztó út egy általam ismeretlen személyhez. A Resi 7 lemezt utólag még akár el is adhatnám így a vételárból még lehetne lefaragni is, de ezt most fölösleges számolnom szerintem.
A másik gép esetében ugyebár fizetek 3500 forinttal kevesebbet, nincs garancia (mondjuk a Slimemnek is már csak 3 hónapig van) viszont ismert a tag, közel is lakik és kontrollerem is megmaradhat.
Ráadásul még azon is őrlődöm hogy egyáltalán megéri-e még ez a csere egyáltalán? Régóta szerettem volna már egy erősebb konzolt, a One X-re való csere az nem férne bele a keretbe a Pro-ra viszont megvan a keret, ez nem is probléma. Viszont nem tudom hogy megérné-e? Tényleg fog-e adni annyival többet mint a Slim és azt is jó lenne tudni, hogy a Sony hogy tervez a jövőben. Egyszerre vezeti-e majd ki a Slimet és a Pro-t majd pl a Ps5 érkeztével vagy sem, egyáltalán az mikorra jöhet és így tovább...
A tévém az kvázi megérdemelné (Samsung UE50MU6122) viszont, napi szinten sok időm nincs azért játszani és ott van még egy Xbox One S is a Slim mellett.
Mint látjátok kétszeresen is eldöntendő a dolog és bár van egy elgondolásom nagyjából, de még nem vagyok teljesen biztos abban hogy mit is cselekedjem. Ti hogyan tennétek a helyemben? -
Gyarló vagyok. De még rengeteg rossz emberi tulajdonságom van.
Biztos vannak tökéletes emberek is,őket messziről kerülöm...
De azt nem mondtam hogy nincs rá szükségem. Van,mert szeretek vele játszani.Nyugi, én is megtanultam a 300e forintos 3D tv-vel, amin összesen kétszer néztünk 3D filmet...
-
3L1T3
addikt
Dehogyis, természetesen nem, inkább mint infót, szúrtam be alulra.
Öööööö, nem értelek: ha van az aláírásomban link a profilomról, vagy játszottam vele 200 órát, nem szólhatok egy vélemény ellen?
Én nem védem a játékot, sőt, konkrétan az előző részekből csak az első kettővel játszottam, meg ezzel a Sporttal, ellenben PC-n játszottam Project Cars-t, Asetto-t és igen, Forzát nem játszottam, de láttam működés közben, barátom One S-én.
Megkockáztatnék egy olyat, hogy az őszi 3 megjelent játékból tökéletes egyik sem lett. Ez evidens.
Nekem attól meg nem lesz jobb, se rosszabb, ha nem tetszik valakinek, bárki bármit csináljon, de hülyeségeket ne állítsunk, és ez akkor is igaz, ha olyan játékról beszélünk, amivel a büdös életben nem játszottam (csak ahhoz nem szólok hozzá, mert nyilván nincs rálátásom).Szerintem eleve két különböző kategóriába kellene sorolni!
A GTS sosem akart az lenni ami a Forza a Forza meg ami a GTS.
-
Én tökéletesen meg voltam elégedve a slim gépemmel. De ott motoszkált bennem a kisördög,hogy a legerősebb gépem legyen. Akkor is ha tök felesleges,akkor is ha semmi különbséget nem látok.
Saját magam megnyugtatására és azért mert baromi akciós volt,én váltottam.
Hogy megérte-e? Felesleges volt,de én megnyugodtam.
Ha már benned is ott motoszkál a kisördög,engedj neki,úgysem hagy békén.
Én az újabb gépet venném.Én a másikat,egyrészt mert ismerősé,na meg azt bátran szétszedheti és átkenheti már értelmes pasztával.Alig várom már hogy az enyém kifusson a gariból és értelmes pasztát kapjon.
-
Én tökéletesen meg voltam elégedve a slim gépemmel. De ott motoszkált bennem a kisördög,hogy a legerősebb gépem legyen. Akkor is ha tök felesleges,akkor is ha semmi különbséget nem látok.
Saját magam megnyugtatására és azért mert baromi akciós volt,én váltottam.
Hogy megérte-e? Felesleges volt,de én megnyugodtam.
Ha már benned is ott motoszkál a kisördög,engedj neki,úgysem hagy békén.
Én az újabb gépet venném. -
John_Deere
tag
A Suzuki is jobb autó sokaknak, mert többet adtak el belőle mint egy Ferrariból?
" De f**zságokat ne beszéljünk már, mert elkap a stroke.
" Linkkel az aláírásodban mindent értek! No offense, én szeretem mind a két szériát, egyiket ezért, másikat azért. De néha az ember átesik a ló túlsó oldalára, ha védeni kell valamit. 
Dehogyis, természetesen nem, inkább mint infót, szúrtam be alulra.
Öööööö, nem értelek: ha van az aláírásomban link a profilomról, vagy játszottam vele 200 órát, nem szólhatok egy vélemény ellen?
Én nem védem a játékot, sőt, konkrétan az előző részekből csak az első kettővel játszottam, meg ezzel a Sporttal, ellenben PC-n játszottam Project Cars-t, Asetto-t és igen, Forzát nem játszottam, de láttam működés közben, barátom One S-én.
Megkockáztatnék egy olyat, hogy az őszi 3 megjelent játékból tökéletes egyik sem lett. Ez evidens.
Nekem attól meg nem lesz jobb, se rosszabb, ha nem tetszik valakinek, bárki bármit csináljon, de hülyeségeket ne állítsunk, és ez akkor is igaz, ha olyan játékról beszélünk, amivel a büdös életben nem játszottam (csak ahhoz nem szólok hozzá, mert nyilván nincs rálátásom). -
Itt a hétvége előtt komoly választás előtt állok....
.
.
.
.
Nem nem 8.-ról van szó. Volna lehetőségem a mostani Ps4 Slim konzolomról váltani Ps4 Pro konzolra. Mindjárt kettő közül is választhatok. Az egyik konzolt egy olyan személytől hozhatnám el, akit valamilyen szinten ismerek is fórumközösségből (nem itt hanem gamer365-ön) és ő is szintén ismer engem. Neki 30000 forintot kellene adnom a gépem mellett és az útiköltségem lenne 1341 forint. Itt a Pro már nem garanciás - három hónapja járt le - viszont keveset használt és még a kontrollereinket sem cserélnénk el (megbeszéltük). Tehát közel is volna és ismerős valamelyest.
A másik konzol Mátészalkán volna itt 25000 forintot kellene beleadnom a gép árába és akkor kapnék egy 2018 december 27.-ig garanciás gépet és egy Resident Evil 7 lemezes kópiát is. Viszont még E-menetjeggyel megváltott vasúton való utazással is 9819 forintba jön ki az útiköltség és akkor még nem is beszéltem arról hogy hajnal fél öt körül indulna a vonat Szegedről és talán este 21 óra körül érnék haza - vagyis totálisan rámenne az egész nap.
Itt magyarán szólva 34819 forintot kellene kiadnom. Az alap különbség tehát szűk 3500 forint.Ennyibe kerülne a két gép között 8 hónap garancia és egy plusz játék (valójában 3 mivel Mátészalkára nem kellene odaadnom a Bf4 és Yoka-Laylee lemezeket sem) - viszont vele együtt egy marha fárasztó út egy általam ismeretlen személyhez. A Resi 7 lemezt utólag még akár el is adhatnám így a vételárból még lehetne lefaragni is, de ezt most fölösleges számolnom szerintem.
A másik gép esetében ugyebár fizetek 3500 forinttal kevesebbet, nincs garancia (mondjuk a Slimemnek is már csak 3 hónapig van) viszont ismert a tag, közel is lakik és kontrollerem is megmaradhat.
Ráadásul még azon is őrlődöm hogy egyáltalán megéri-e még ez a csere egyáltalán? Régóta szerettem volna már egy erősebb konzolt, a One X-re való csere az nem férne bele a keretbe a Pro-ra viszont megvan a keret, ez nem is probléma. Viszont nem tudom hogy megérné-e? Tényleg fog-e adni annyival többet mint a Slim és azt is jó lenne tudni, hogy a Sony hogy tervez a jövőben. Egyszerre vezeti-e majd ki a Slimet és a Pro-t majd pl a Ps5 érkeztével vagy sem, egyáltalán az mikorra jöhet és így tovább...
A tévém az kvázi megérdemelné (Samsung UE50MU6122) viszont, napi szinten sok időm nincs azért játszani és ott van még egy Xbox One S is a Slim mellett.
Mint látjátok kétszeresen is eldöntendő a dolog és bár van egy elgondolásom nagyjából, de még nem vagyok teljesen biztos abban hogy mit is cselekedjem. Ti hogyan tennétek a helyemben?Én tökéletesen meg voltam elégedve a slim gépemmel. De ott motoszkált bennem a kisördög,hogy a legerősebb gépem legyen. Akkor is ha tök felesleges,akkor is ha semmi különbséget nem látok.
Saját magam megnyugtatására és azért mert baromi akciós volt,én váltottam.
Hogy megérte-e? Felesleges volt,de én megnyugodtam.
Ha már benned is ott motoszkál a kisördög,engedj neki,úgysem hagy békén.
Én az újabb gépet venném. -
Te miről beszélsz?
GTS grafikaja a ps3 hoz is kevés. M8lyen részletesség? Pixel halmaz.
A fizikapedig pocsék. Ha végeztél már autót, és nem a közutakon, akkor a GTS olyan mint az Uncharted hegymászó szimulator.
Egy verseny autót verseny gumikkal megnézném hogy 40Kmh nal hogy fordítasz keresztbe fékezéssel /kézivel se/. Nem véletlenül bukott akkorát.
PS4 es xboxone ugyanazon a szinten van, megis ps4 bol szoktak jobb grafikat kifacsarni, tehat nem azon múlt. Szerintem gyorsan össze csapták mert a rajongók követelték a folytatást.
Lehet régen jó volt, de nem kell vakon menni a szekér után.
Forza M7: Több mint 700 auto, 30 pálya, pályákon belül több pálya hosszak /így majdnem 100 pálya közül választhatunk/, dinamikus időjárás, minden, de minden testre szabható, rengeteg online funkció, folyamatos challege-k...stb
FH3 annyi a kulonbseg, hogy nem valós pályák, ezert még több lehetőség , pl rally az őserdőben. -
3L1T3
addikt
Először is, nyugodj le, talán úgy elég nagy esély van rá, hogy megnyugszol.
Másodszor is, olvasd el amit írtam, értelmezd, és nem vágj rám olyat, amint nem írtam, mert olyat vágok Rád...Én nem tudom, miket írsz itt, hogy 40km/h-val valamit keresztbefordítasz, meg mi, arra meg már véletlenül se merek gondolni, hogy kontrollerrel játszol egy autós játékot, de fizikáról fröcsögsz. Egyrészt, feltételezem túraautóbajnokságban részt vevő gyakorlott sofőr vagy (Én nem) ha a fizikáról magyarázol, van valami halvány fingod azzal kapcsolatban, de gondolom most itt nem akarunk belemerülni a hajtott tengely és a hajtó motorok elhelyezkedéséből fakadó fizikai/geometriai összhatásokba, a TCS-be pláne nem,mert akkor sokáig fogunk itt ülni. By the way, 330 LE-s autóval közlekedek napi szinten és sokáig szlalomversenyző is voltam, tudom, mi a nagybani valós fizika egy játékban, és segítek: nincs és konzolon Te olyat a büdös életben nem fogsz látni, a rengeteg fizikai változó beiktatása miatt a mai konzolok kapacitásának legalább bő fele, ha nem több arra menne el verseny közben. Nincs, értsétek meg, aki tagadja, az...nem normális. Ha a fizika álmaid netovábbja, húzás iRacingezni, ahol még az útra felhordott apró por is real-time befolyásolja az autók tapadását, azon szinten, hogy épp hányan gurultak el ott már, megblabla...mondjuk az már nem is játék, inkább szim-szolgáltatás.
Sajnálom, ha fáj az igazság, de a helyzet az, hogy csak ismételni tudom Magam: Autók ilyen részletesen még nem lettek demonstrálva játékban, mint a GT Sportban, és engem nem zavar, ha 700 helyett van benne szűk 200 (havi +10legalább jövöget amúgy hót-ingyen). Ez akkor is tény, ha fejedre állsz és csujjogsz közben a Win-exkluzív autós játékoddal, ami Xbox One S-en vagy min konkrétan epizódokkal korábbi szintű a grafó, a 6+ hány teraflipszflopszos One X-en is a környezet szép...annyi számítási kapacitásból kihoztak valamit, az szép teljesítmény #sarcasm. Igen, a környezet nem szép. És twitch-streamben szoktam mutogatni, bizonygatni, hogy gyerekek, mutasd azt a valós 1080p 60fps gameplayt, ahol akár cockpitnézet, akár chase-nézetben autót így látsz magad előtt. Szívesen fogadom.Volt már szebb, környezetű játék, látványos meg pláne inkább, szóval csak ismétlen magam, ha látványos játék érdekel, ott az NFS vagy DriveClub, ha szimulátor közel-valós fizikával, High-end PC és iRacing. Ha 700 autó kell, aminek egyrészt felét kb. sosem próbálod ki, másrészt lehet lootbox-olni (mert az kell ám egy autós játékba ), lehet menni Forzázni. Csak konkrétan Énengem speciel nem zavar, pláne mert a cockpitből nem látok annyit ki, plusz vezetés közben nem a búbosbankát figyelem a fügefákon, ezt írtam is, hogy nyíltan másodlagos tényező volt a környezet ill. effektek a játékban. a hardver erőforrásainak összpontosítása miatt. Kérlek, segíts, ennek melyik részét nem értetted.Ui.: Nem, nem győzködök senkit, mindenki felnőtt már és tud választani, mi szimpatikus Neki.
Amúgy a GT Sport kb. 4,3 millió eladott példánynál tart, míg pl. amit még ismerünk, az a FM7, az tart most kb.1,6 milliónál.
De f**zságokat ne beszéljünk már, mert elkap a stroke.A Suzuki is jobb autó sokaknak, mert többet adtak el belőle mint egy Ferrariból?
" De f**zságokat ne beszéljünk már, mert elkap a stroke.
" Linkkel az aláírásodban mindent értek! No offense, én szeretem mind a két szériát, egyiket ezért, másikat azért. De néha az ember átesik a ló túlsó oldalára, ha védeni kell valamit. -
Bogyi007
veterán
Itt a hétvége előtt komoly választás előtt állok....
.
.
.
.
Nem nem 8.-ról van szó. Volna lehetőségem a mostani Ps4 Slim konzolomról váltani Ps4 Pro konzolra. Mindjárt kettő közül is választhatok. Az egyik konzolt egy olyan személytől hozhatnám el, akit valamilyen szinten ismerek is fórumközösségből (nem itt hanem gamer365-ön) és ő is szintén ismer engem. Neki 30000 forintot kellene adnom a gépem mellett és az útiköltségem lenne 1341 forint. Itt a Pro már nem garanciás - három hónapja járt le - viszont keveset használt és még a kontrollereinket sem cserélnénk el (megbeszéltük). Tehát közel is volna és ismerős valamelyest.
A másik konzol Mátészalkán volna itt 25000 forintot kellene beleadnom a gép árába és akkor kapnék egy 2018 december 27.-ig garanciás gépet és egy Resident Evil 7 lemezes kópiát is. Viszont még E-menetjeggyel megváltott vasúton való utazással is 9819 forintba jön ki az útiköltség és akkor még nem is beszéltem arról hogy hajnal fél öt körül indulna a vonat Szegedről és talán este 21 óra körül érnék haza - vagyis totálisan rámenne az egész nap.
Itt magyarán szólva 34819 forintot kellene kiadnom. Az alap különbség tehát szűk 3500 forint.Ennyibe kerülne a két gép között 8 hónap garancia és egy plusz játék (valójában 3 mivel Mátészalkára nem kellene odaadnom a Bf4 és Yoka-Laylee lemezeket sem) - viszont vele együtt egy marha fárasztó út egy általam ismeretlen személyhez. A Resi 7 lemezt utólag még akár el is adhatnám így a vételárból még lehetne lefaragni is, de ezt most fölösleges számolnom szerintem.
A másik gép esetében ugyebár fizetek 3500 forinttal kevesebbet, nincs garancia (mondjuk a Slimemnek is már csak 3 hónapig van) viszont ismert a tag, közel is lakik és kontrollerem is megmaradhat.
Ráadásul még azon is őrlődöm hogy egyáltalán megéri-e még ez a csere egyáltalán? Régóta szerettem volna már egy erősebb konzolt, a One X-re való csere az nem férne bele a keretbe a Pro-ra viszont megvan a keret, ez nem is probléma. Viszont nem tudom hogy megérné-e? Tényleg fog-e adni annyival többet mint a Slim és azt is jó lenne tudni, hogy a Sony hogy tervez a jövőben. Egyszerre vezeti-e majd ki a Slimet és a Pro-t majd pl a Ps5 érkeztével vagy sem, egyáltalán az mikorra jöhet és így tovább...
A tévém az kvázi megérdemelné (Samsung UE50MU6122) viszont, napi szinten sok időm nincs azért játszani és ott van még egy Xbox One S is a Slim mellett.
Mint látjátok kétszeresen is eldöntendő a dolog és bár van egy elgondolásom nagyjából, de még nem vagyok teljesen biztos abban hogy mit is cselekedjem. Ti hogyan tennétek a helyemben? -
John_Deere
tag
Te miről beszélsz?
GTS grafikaja a ps3 hoz is kevés. M8lyen részletesség? Pixel halmaz.
A fizikapedig pocsék. Ha végeztél már autót, és nem a közutakon, akkor a GTS olyan mint az Uncharted hegymászó szimulator.
Egy verseny autót verseny gumikkal megnézném hogy 40Kmh nal hogy fordítasz keresztbe fékezéssel /kézivel se/. Nem véletlenül bukott akkorát.
PS4 es xboxone ugyanazon a szinten van, megis ps4 bol szoktak jobb grafikat kifacsarni, tehat nem azon múlt. Szerintem gyorsan össze csapták mert a rajongók követelték a folytatást.
Lehet régen jó volt, de nem kell vakon menni a szekér után.
Forza M7: Több mint 700 auto, 30 pálya, pályákon belül több pálya hosszak /így majdnem 100 pálya közül választhatunk/, dinamikus időjárás, minden, de minden testre szabható, rengeteg online funkció, folyamatos challege-k...stb
FH3 annyi a kulonbseg, hogy nem valós pályák, ezert még több lehetőség , pl rally az őserdőben.Először is, nyugodj le, talán úgy elég nagy esély van rá, hogy megnyugszol.
Másodszor is, olvasd el amit írtam, értelmezd, és nem vágj rám olyat, amint nem írtam, mert olyat vágok Rád...Én nem tudom, miket írsz itt, hogy 40km/h-val valamit keresztbefordítasz, meg mi, arra meg már véletlenül se merek gondolni, hogy kontrollerrel játszol egy autós játékot, de fizikáról fröcsögsz. Egyrészt, feltételezem túraautóbajnokságban részt vevő gyakorlott sofőr vagy (Én nem) ha a fizikáról magyarázol, van valami halvány fingod azzal kapcsolatban, de gondolom most itt nem akarunk belemerülni a hajtott tengely és a hajtó motorok elhelyezkedéséből fakadó fizikai/geometriai összhatásokba, a TCS-be pláne nem,mert akkor sokáig fogunk itt ülni. By the way, 330 LE-s autóval közlekedek napi szinten és sokáig szlalomversenyző is voltam, tudom, mi a nagybani valós fizika egy játékban, és segítek: nincs és konzolon Te olyat a büdös életben nem fogsz látni, a rengeteg fizikai változó beiktatása miatt a mai konzolok kapacitásának legalább bő fele, ha nem több arra menne el verseny közben. Nincs, értsétek meg, aki tagadja, az...nem normális. Ha a fizika álmaid netovábbja, húzás iRacingezni, ahol még az útra felhordott apró por is real-time befolyásolja az autók tapadását, azon szinten, hogy épp hányan gurultak el ott már, megblabla...mondjuk az már nem is játék, inkább szim-szolgáltatás.
Sajnálom, ha fáj az igazság, de a helyzet az, hogy csak ismételni tudom Magam: Autók ilyen részletesen még nem lettek demonstrálva játékban, mint a GT Sportban, és engem nem zavar, ha 700 helyett van benne szűk 200 (havi +10legalább jövöget amúgy hót-ingyen). Ez akkor is tény, ha fejedre állsz és csujjogsz közben a Win-exkluzív autós játékoddal, ami Xbox One S-en vagy min konkrétan epizódokkal korábbi szintű a grafó, a 6+ hány teraflipszflopszos One X-en is a környezet szép...annyi számítási kapacitásból kihoztak valamit, az szép teljesítmény #sarcasm. Igen, a környezet nem szép. És twitch-streamben szoktam mutogatni, bizonygatni, hogy gyerekek, mutasd azt a valós 1080p 60fps gameplayt, ahol akár cockpitnézet, akár chase-nézetben autót így látsz magad előtt. Szívesen fogadom.Volt már szebb, környezetű játék, látványos meg pláne inkább, szóval csak ismétlen magam, ha látványos játék érdekel, ott az NFS vagy DriveClub, ha szimulátor közel-valós fizikával, High-end PC és iRacing. Ha 700 autó kell, aminek egyrészt felét kb. sosem próbálod ki, másrészt lehet lootbox-olni (mert az kell ám egy autós játékba ), lehet menni Forzázni. Csak konkrétan Énengem speciel nem zavar, pláne mert a cockpitből nem látok annyit ki, plusz vezetés közben nem a búbosbankát figyelem a fügefákon, ezt írtam is, hogy nyíltan másodlagos tényező volt a környezet ill. effektek a játékban. a hardver erőforrásainak összpontosítása miatt. Kérlek, segíts, ennek melyik részét nem értetted.Ui.: Nem, nem győzködök senkit, mindenki felnőtt már és tud választani, mi szimpatikus Neki.
Amúgy a GT Sport kb. 4,3 millió eladott példánynál tart, míg pl. amit még ismerünk, az a FM7, az tart most kb.1,6 milliónál.
De f**zságokat ne beszéljünk már, mert elkap a stroke. -
Sziasztok!
Nem rég megvettem PS4- re a Witcher 3 Goty-t (első lemezes játékom) és az a kérdésem, hogy az normális, hogy nem nagyon láttam, hogy a lemez berakása után bármit is telepített volna? Kb egyből tudtam is indítani és csak egy 2,33 mb-os kis csomagot látok. A borító hátoldalán 50 gb tárhelyet ír.
Köszönöm a segítséget előre is.
Normális, háttérben másolgat majd, de tudsz játszani vele. Jó szórakozást a következő pár hónapban hozzá
-
Te miről beszélsz?
GTS grafikaja a ps3 hoz is kevés. M8lyen részletesség? Pixel halmaz.
A fizikapedig pocsék. Ha végeztél már autót, és nem a közutakon, akkor a GTS olyan mint az Uncharted hegymászó szimulator.
Egy verseny autót verseny gumikkal megnézném hogy 40Kmh nal hogy fordítasz keresztbe fékezéssel /kézivel se/. Nem véletlenül bukott akkorát.
PS4 es xboxone ugyanazon a szinten van, megis ps4 bol szoktak jobb grafikat kifacsarni, tehat nem azon múlt. Szerintem gyorsan össze csapták mert a rajongók követelték a folytatást.
Lehet régen jó volt, de nem kell vakon menni a szekér után.
Forza M7: Több mint 700 auto, 30 pálya, pályákon belül több pálya hosszak /így majdnem 100 pálya közül választhatunk/, dinamikus időjárás, minden, de minden testre szabható, rengeteg online funkció, folyamatos challege-k...stb
FH3 annyi a kulonbseg, hogy nem valós pályák, ezert még több lehetőség , pl rally az őserdőben. -
Te miről beszélsz?
GTS grafikaja a ps3 hoz is kevés. M8lyen részletesség? Pixel halmaz.
A fizikapedig pocsék. Ha végeztél már autót, és nem a közutakon, akkor a GTS olyan mint az Uncharted hegymászó szimulator.
Egy verseny autót verseny gumikkal megnézném hogy 40Kmh nal hogy fordítasz keresztbe fékezéssel /kézivel se/. Nem véletlenül bukott akkorát.
PS4 es xboxone ugyanazon a szinten van, megis ps4 bol szoktak jobb grafikat kifacsarni, tehat nem azon múlt. Szerintem gyorsan össze csapták mert a rajongók követelték a folytatást.
Lehet régen jó volt, de nem kell vakon menni a szekér után.
Forza M7: Több mint 700 auto, 30 pálya, pályákon belül több pálya hosszak /így majdnem 100 pálya közül választhatunk/, dinamikus időjárás, minden, de minden testre szabható, rengeteg online funkció, folyamatos challege-k...stb
FH3 annyi a kulonbseg, hogy nem valós pályák, ezert még több lehetőség , pl rally az őserdőben. -
kriszpontaz
veterán
-
Eszméletlenül kemény pályák vannak ebben a Trackmania Turbo-ban.
Tegnap eljutottam végre a 83. a pályáig, de innen már vért fogok izzadni, ha tovább akarok vergődni benne. Ráadásul itt a Blue Series-ben már minimum ezüst kötelező a továbbjutáshoz.
Egyébként Borsodban az 5. helyen állok jelenleg. 
Nekem eddig egy greenem van, de kb úgy tolom hogy ha a gold megvan már megyek is tovább. De can ahol a bronz is pont elég nekem.
-
sting2
addikt
Valóban nem, legalábbis emlékeim szerint lightosabb volt. Sőt, az újabb részek talán egyre inkább könnyültek. Szvsz a Crash is már csak akkor volt nehéz, amikor kimaxolni akartam, főleg a time attackok a 3. részben. De nem volt gáz.
De az 1. résszel konkrétan akkorákat sz**tam, hogy sosem sikerült anno kimaxolni, egyszer kijátszottam elég is volt.#145902:
Ahhoz, hogy 2 v. 3 autós játékot összehasonlítsunk, nem árt tudnunk, azok stílusát, különben magunkat csapjuk be.
És itt nem arra gondolok hogy szimulátor vagy félszimulátor.
A GT egy elegánsabb játék, ami nem látványos (szemben a DriveClubbal, ahol még az elszálló flamingóknak is AI-t írtak), hanem elhivatott. Ha törés, töménytelen gumifüst vagy bármi extra kell, nem gond, irány valami más játék.
Szvsz többször írtam már több helyen, a GT Sport az autób*zik mekkája, ahol akár valós helyzetekre is használható tapasztalatot szerezhetsz autófotózásban, minden, a játékban szereplő márka történetét megismerheted, azt pedig csak halkan súgom, hogy autókat játékban ilyen részletesen még nem látni sehol, valószínűleg nem is nagyon fogunk egyhamar konzolon, mert nem titkoltan a Ps4 grafikus képességeit oda tették, mind a pálya, mind az effektek másodlagosak voltak.
A versenyeket is a sportszerű, valós versenyzésre helyezték...az már más, hogy a casual-játékosközönség nagy része ehhez nincs felnőve. Az nem a játék hibája, na meg az máshol is probléma. -
-
Megy közbe a káromkodás néha de ettől függetlenül is hót fun.
Volt nekem is hogy nekimentem ugratónak azrán húbazz... Kör.30z.samu
Ötletes frladatok vannak.
Pl.mikor először kellet f1 kocsival menni, meglett goldra. Jó és mi lesz a csavar? Kövi pályán váltogatta az asztfaltot salakkal.. köszi!Skynet258
Ez pont az. Úgy néz ki mint ha kocsis játék lenne de nem az. Viszont annak aminek készült marhajó!Eszméletlenül kemény pályák vannak ebben a Trackmania Turbo-ban.
Tegnap eljutottam végre a 83. a pályáig, de innen már vért fogok izzadni, ha tovább akarok vergődni benne. Ráadásul itt a Blue Series-ben már minimum ezüst kötelező a továbbjutáshoz.
Egyébként Borsodban az 5. helyen állok jelenleg. -
Elamaas
tag
Sziasztok!
Nem rég megvettem PS4- re a Witcher 3 Goty-t (első lemezes játékom) és az a kérdésem, hogy az normális, hogy nem nagyon láttam, hogy a lemez berakása után bármit is telepített volna? Kb egyből tudtam is indítani és csak egy 2,33 mb-os kis csomagot látok. A borító hátoldalán 50 gb tárhelyet ír.
Köszönöm a segítséget előre is.
-
kriszpontaz
veterán
-
-
Megy közbe a káromkodás néha de ettől függetlenül is hót fun.
Volt nekem is hogy nekimentem ugratónak azrán húbazz... Kör.30z.samu
Ötletes frladatok vannak.
Pl.mikor először kellet f1 kocsival menni, meglett goldra. Jó és mi lesz a csavar? Kövi pályán váltogatta az asztfaltot salakkal.. köszi!Skynet258
Ez pont az. Úgy néz ki mint ha kocsis játék lenne de nem az. Viszont annak aminek készült marhajó!Én nagyon vártam a Srácok miatt, de olyan gyors a játék, h nem tudnak vele játszani
...sajnos részemről kudarc így, sajnálom is. :/ -
frankstork
aktív tag
Te miről beszélsz?
GTS grafikaja a ps3 hoz is kevés. M8lyen részletesség? Pixel halmaz.
A fizikapedig pocsék. Ha végeztél már autót, és nem a közutakon, akkor a GTS olyan mint az Uncharted hegymászó szimulator.
Egy verseny autót verseny gumikkal megnézném hogy 40Kmh nal hogy fordítasz keresztbe fékezéssel /kézivel se/. Nem véletlenül bukott akkorát.
PS4 es xboxone ugyanazon a szinten van, megis ps4 bol szoktak jobb grafikat kifacsarni, tehat nem azon múlt. Szerintem gyorsan össze csapták mert a rajongók követelték a folytatást.
Lehet régen jó volt, de nem kell vakon menni a szekér után.
Forza M7: Több mint 700 auto, 30 pálya, pályákon belül több pálya hosszak /így majdnem 100 pálya közül választhatunk/, dinamikus időjárás, minden, de minden testre szabható, rengeteg online funkció, folyamatos challege-k...stb
FH3 annyi a kulonbseg, hogy nem valós pályák, ezert még több lehetőség , pl rally az őserdőben.Huuu. Van baj.
-
Megy közbe a káromkodás néha de ettől függetlenül is hót fun.
Volt nekem is hogy nekimentem ugratónak azrán húbazz... Kör.30z.samu
Ötletes frladatok vannak.
Pl.mikor először kellet f1 kocsival menni, meglett goldra. Jó és mi lesz a csavar? Kövi pályán váltogatta az asztfaltot salakkal.. köszi!Skynet258
Ez pont az. Úgy néz ki mint ha kocsis játék lenne de nem az. Viszont annak aminek készült marhajó! -
Elsötétedés: 6 napja nem láttam. Nem cseréltem kábelt. Nem jött meg a repeaterem (szerintem már nem is fog). Nem állítottam a tévén semmit.
Átraktam a ps4 hdmi digithangját PCM-ről DolbyDigitalra. Nem logikus. Nem ésszerű. Nem magyarázat. Lehet holnap előjön megint. Nemtudom.
_ESETLEG_ tegyetek egy próbát. Hátha.Majd kipróbálom, köszi, bár nekem sem volt pár napja elsötétedés, mert nem is használtam a PS-t!
-
Vadernagyúr
senior tag
Szerintem igen. Énis most vettem meg a gold kiadást ami tartalmazza az alapjátékot + extra cuccok + minden dlc. 18k volt 30k helyett.
Bár nekem a Black Flag az egyik kedvenc játékom és az azutáni AC-k nem jöttek be de a mostani igen.
Nekem utoljára a Syndicate volt meg, de az annyira nem jött át.. Ebből szerintem én is a gold kiadást fogom megvenni, annyiért nemsok
-
Bazsi1987
őstag
Na jó, de a Horizon egy csoda, ahogy grafikailag és játszhatóságban megcsinálták az az új etalon, utána már minden játék előtt húzza az ember a száját.
A mafia 3 meg egy szuper játék. -
lanszelot
addikt
AC Origins-t érdemes megvenni?
-
lanszelot
addikt
Valóban nem, legalábbis emlékeim szerint lightosabb volt. Sőt, az újabb részek talán egyre inkább könnyültek. Szvsz a Crash is már csak akkor volt nehéz, amikor kimaxolni akartam, főleg a time attackok a 3. részben. De nem volt gáz.
De az 1. résszel konkrétan akkorákat sz**tam, hogy sosem sikerült anno kimaxolni, egyszer kijátszottam elég is volt.#145902:
Ahhoz, hogy 2 v. 3 autós játékot összehasonlítsunk, nem árt tudnunk, azok stílusát, különben magunkat csapjuk be.
És itt nem arra gondolok hogy szimulátor vagy félszimulátor.
A GT egy elegánsabb játék, ami nem látványos (szemben a DriveClubbal, ahol még az elszálló flamingóknak is AI-t írtak), hanem elhivatott. Ha törés, töménytelen gumifüst vagy bármi extra kell, nem gond, irány valami más játék.
Szvsz többször írtam már több helyen, a GT Sport az autób*zik mekkája, ahol akár valós helyzetekre is használható tapasztalatot szerezhetsz autófotózásban, minden, a játékban szereplő márka történetét megismerheted, azt pedig csak halkan súgom, hogy autókat játékban ilyen részletesen még nem látni sehol, valószínűleg nem is nagyon fogunk egyhamar konzolon, mert nem titkoltan a Ps4 grafikus képességeit oda tették, mind a pálya, mind az effektek másodlagosak voltak.
A versenyeket is a sportszerű, valós versenyzésre helyezték...az már más, hogy a casual-játékosközönség nagy része ehhez nincs felnőve. Az nem a játék hibája, na meg az máshol is probléma. -
winery
aktív tag
Na jó, de a Horizon egy csoda, ahogy grafikailag és játszhatóságban megcsinálták az az új etalon, utána már minden játék előtt húzza az ember a száját.
A mafia 3 meg egy szuper játék.Maffia 3 = fütty szimulátor
Persze lehet javították , de első pár nap igen sok bogara volt .
-
WhiteWalker
nagyúr
Nem vagyunk egyformák. Egy játékot miért kellene automatikusan megvenni, csak azért mert exklúzív, ha egyáltalán NEM MOZGAT MEG
GoW3 -nál PS3-on a trailer-ek alapján is, és jópár játék közbeni jelenetnél is szó szerint tátva maradt a szám,annyira WTF volt. Jelenleg az új GoW kapcsán ezt közel sem érzem. Ennyi.nofi
Sajna a kecseg Sony valszeg EUR árat számol, és ezért ilyen durva az árcédula. Fel kell tölteni az US-account-ot jó kis usánka dollárral, és mári tiéd lehet 15k körüli áron. -
Deck
titán
AC Origins-t érdemes megvenni?
Szerintem igen. Énis most vettem meg a gold kiadást ami tartalmazza az alapjátékot + extra cuccok + minden dlc. 18k volt 30k helyett.
Bár nekem a Black Flag az egyik kedvenc játékom és az azutáni AC-k nem jöttek be de a mostani igen.
-
Carlos Padre
veterán
Elég sok open world játékot játszom, de egy HZD pl. az első 30 percben wow effekt 56órám van benne kb. 50%-nál, a mindenhol lehúzott Mafia3 a kedvencek között van 70órám van benne. Tudom almát a körtével nem illik hasonlítani ezek csak kiragadott példák, de van az a helyzet hogy várod hogy történjék valami aztán megunod kezdesz mást inkább. Jó a Witcher de nem kötelező hogy tetszen.
Na jó, de a Horizon egy csoda, ahogy grafikailag és játszhatóságban megcsinálták az az új etalon, utána már minden játék előtt húzza az ember a száját.
A mafia 3 meg egy szuper játék. -
Vadernagyúr
senior tag
AC Origins-t érdemes megvenni?
-
Vótmá, kap.
Ok, tudom, nem mindenki perfekt angolból. De: Peter, te vagy a pókember, ments meg minket. Tyű, azannya, tudok hálót is lőni. Kb. Vagy God of war. Jaj fiam, egy szörny, most levágom, mert apád amúgy irtózatosan nagy csávó, az összes görög istenet is leölte már, most idejött hógolyózni.
Ne vicceljünk már, a játékokból tanultam meg angolul, nem az iskolában. Ha valaki németből/franciából/kínaiból perfekt, akkor nem szóltam. A witchernél mondjuk megértem, ott rengeteg szöveg van. De egy hack n slash játékban?
Persze értem, hogy a Sony így akarja itthon népszerűsíteni magát, és még nagyobb közönséget megszólítani a játékaival. A legjobb magyarítás meg különben is a régi unreal tournament, és kész. Befejeztem a rinyálást, megyek hzd-zni.Tehát az a baj, hogy a sony hazai képviseletének fontosak az itteni vásárlók, és összegründolja a frodításokat.
Tényleg ez a baj?
Ez baj?
Mármint...ez tényleg BAJ? Ezért is rinyálni kell?
Vagy egyszerűen csak jobb érzés, ha a kiadók és a platformholderek szájbaszarják ennek a picsafüst országocskának a létezését, ahogy amúgy teszik is, és akkor így hitelesebb a rinya?
Felfoghatatlan... -
Djuree
félisten
na megvan a ps vr. hát nem semmi, már-már oculus minőség, azt is próbáltam. az alatt volt egy mozgó rámpa korláttal és azon kellett egyensúlyozni. már csak az kéne és totál hányás.
el lehet vele szórakozni, de majd megunom előbb-utóbb, érdekességnek jó, csak kéne alá egy pro is.
végülis 60k-t megért kamerával együtt... -
John_Deere
tag
Nem emlékszem pontosan de ugye a Spyro nem volt annyira nehéz játék, mint pl a Crash?
Valóban nem, legalábbis emlékeim szerint lightosabb volt. Sőt, az újabb részek talán egyre inkább könnyültek. Szvsz a Crash is már csak akkor volt nehéz, amikor kimaxolni akartam, főleg a time attackok a 3. részben. De nem volt gáz.
De az 1. résszel konkrétan akkorákat sz**tam, hogy sosem sikerült anno kimaxolni, egyszer kijátszottam elég is volt.#145902:
Ahhoz, hogy 2 v. 3 autós játékot összehasonlítsunk, nem árt tudnunk, azok stílusát, különben magunkat csapjuk be.
És itt nem arra gondolok hogy szimulátor vagy félszimulátor.
A GT egy elegánsabb játék, ami nem látványos (szemben a DriveClubbal, ahol még az elszálló flamingóknak is AI-t írtak), hanem elhivatott. Ha törés, töménytelen gumifüst vagy bármi extra kell, nem gond, irány valami más játék.
Szvsz többször írtam már több helyen, a GT Sport az autób*zik mekkája, ahol akár valós helyzetekre is használható tapasztalatot szerezhetsz autófotózásban, minden, a játékban szereplő márka történetét megismerheted, azt pedig csak halkan súgom, hogy autókat játékban ilyen részletesen még nem látni sehol, valószínűleg nem is nagyon fogunk egyhamar konzolon, mert nem titkoltan a Ps4 grafikus képességeit oda tették, mind a pálya, mind az effektek másodlagosak voltak.
A versenyeket is a sportszerű, valós versenyzésre helyezték...az már más, hogy a casual-játékosközönség nagy része ehhez nincs felnőve. Az nem a játék hibája, na meg az máshol is probléma. -
-
lazioforever
tag
-
ProEvoFan
nagyúr
Ez Nálam viszont instant-buy lesz. Emlékszem, PS1-en a Crash-el együtt mennyit játszottam ezekkel...aaaaaa...a nosztalgia jó, leszámítva, hogy újfent rájöttem, öregszem.
#145869: Uuuuuuuu, tényleg, hát azt is venném kilóra. Hihetetlen, mennyire egyszerű a ember vagyok. GT Sport, Crash, Spyro, Final Fantasy...mind régi gyökerekkel rendelkező játék...más meg alig fog meg.
-
-
Gt van olyan jó, de hát izlések és pofonok...
Forzában mondjuk az a porszivó hang minden kocsinak hát....A legelején irtam, hogy szerintem. Tehát csakis sajat véleményem.
GTS grafikailag nulla. Fizika rettenet.
Forza hang nem igaz, lehet rossz fulessel hallgattad.
GTS t meg a project cars 2 is odaveri, pedig ott igen be 420aztak mikor a sebesség érzetet generálták. -
Kiskapu. Ne írj ez miatt a supportnak,mert még ban-t is kaphatsz érte.
Még mindig nem árultad el,hogy az ismerősödnél aktiváltátok-e a ps4-et az accounthoz,nálad meg deaktivâltátok-e.
Illetve ha igen,akkor a restore license megvolt-e.
Így nehéz segíteni.
Linkeltem mindent. Az hogy nálatok nem ez a baj...
A PS4 megjelenése óta meg van osztva a profilom.
Lakatot egyébként még okozhat a net hibája is.
Mindketten be tudtok jelentkezni a psn-re?
Store megnyílik rendesen?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a kövi fokozat tényleg már a hologram lesz...minek ide barátnő? 
) Tetszett is, jó kis arcade autós cucc (külön élveztem,mikor vonattal és motorcsónakokkal kellett versenyezni 
). Forza 7-nek csak a demóját próbáltam, az sem lehet rossz.
Új hozzászólás
Kendek- Suzuki topik
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- E-roller topik
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- MasterDeeJay: Legolcsóbb "x99" gép építése. (folyamatban)
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- PH!otósok beszélgetős, offolós topikja
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Milyen okostelefont vegyek?
- További aktív témák...
- Csak kipróbált!!! JONR X1 Max 20000 Pa Automata állomás LiDAR + AI
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H610M i5 12400F 16GB DDR4 1TB SSD RTX 3050 6GB Endorfy Signum 300 TG MSI 650W
- Dell P2419H / P2719H Full HD LED IPS 24"-27" LCD monitorok
- Okosóra felvásárlás!! Samsung Galaxy Watch 6, Samsung Galaxy Watch 7, Samsung Galaxy Watch Ultra
- HP ProDesk 600 G2 MT, DVD-RW , i5-6500 CPU félkonfig
Állásajánlatok
Cég: aiMotive Kft.
Város: Budapest
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest