Új hozzászólás

• #1 szacsee nagyúr

  Új Válasz 2015-11-22 07:14:14 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szacsee

  nagyúr

  DDC működő, néha kocogtatós alkatrésznek akár. 2500Ft

  Néha kopogtatásra indul, mivel amikor használtam kezdte heti rendszerességgel eljátszani és volt már D5-öm, így leváltottam egy D5-re. Azóta porosodott csak és a helyet foglalja. Tető le és felrakásával állítólag kitolható a hiba, vagy ha kopogtatod pl csavarhúzó nyelével.
  Teszt alatt (gyorscsatis) minden alkalomra elindult nem kellett kopogtatni, viszont nem szeretném ha eladás után jönnének azzal, hogy fOst adtam el, ezért alkatrész árban adom, illetve úgy is árulom.
  Delphi márkájú 10 v. 18W azt nem tudom.
  
  Hupsz molex csatin van egy kis postás gumi maradék, már letakarítottam.

  Alhacool vagy Aquatuning gyorscsatlakozó 2db csőhöz: 4000Ft
  Apa és anya csatlakozóból is 2db.
  ~ 180l/h-s rendszernél 1-2l/h-val mért kevesebbet az átfolyásmérőm, mint nélküle, így ha nem kis ellenállású (régi) processzorblokkod van, akkor ideális választás lehet. A szivattyúk a valóságban amúgy sem 500-1000l/h-t produkálnak.
  Összekötve nem ereszt, széthúzva sem ereszt. Széthúzásnál kb egy teáskanálnyi víz ami kifolyik belőle, de utána tartja magát.
  Boltban 6K/ pár ez a típus kb. A hidraulikus gyorscsatis megoldásoknál darabja kerül ennyibe, így 2 cső leválasztása kb 20000Ft-ba kerül. Igaz utóbbi megoldások nem eresztenek széthúzás pillanatában sem, ezért annyi az áruk.
  Ha gépházon kívül lenne, illetve kisebb rendszered van akkor ideális választás bármilyen szivattyúhoz. Nálam a D5 1-es fokozaton meg sem érezte és az átfolyásmérő sem mutatott különbséget nélküle, vele és Koolance csatival sem.

  [ Szerkesztve ]

• #2 szacsee nagyúr

  Új Válasz 2015-11-22 07:41:18 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szacsee

  nagyúr

  Gyors csatlakozó @ kuplung csati:
  HA-n vettem egy tesztre Koolance vs oCCó gyorscsati összehasonlításához, ill. a külső radihoz.
  Koolance csatin használtban buknám ennek az árát, így inkább ezt adom el.
  Fizikai méretek:
  Egyik fele G1/4-es külső menet (így átvezetőbe könnyen betekerhető és bármelyik gépházból kivezethető)
  Másik fele előző eladó elmondása szerint 10-es, de én 13-asra saccolom, viszont a 13/10 és a 16/10 is ráment, így problem solved. Igaz a 13/10-nél kellett egy kis segítség is (csipesz).
  A horror árú csatlakozókhoz képest annyi a különbség, hogy kisebb átfolyást enged meg, viszont a rendszerembe építve nem éreztem ennek hátrányát. D5 5-ös fokozaton ~180l/h-t produkál gyorscsatik nélkül. 1-esen kb 40-50 körül (2-esen használom 80l/h-val).
  Gyorscsatival 1-2-3 és 4-es fokozaton nem mértem változást (tized literek akár mérési hibahatárnak is betudhatóak) 5-ös fokozaton 2l/h-val kevesebbet mértem mint nélküle.
  Ez kb annyit tesz, ha ezer éves prociblokkod van ami 3-400l/h vizet is átereszt, akkor azt a rendszert visszafogja, viszont ha újabb turbulens blokkod van, akkor kb ellenállás vesztés nélkül tudod használni. Az én rendszerem a következő: D5- Aquasuite - HF motion - MVR100- Kyros HF- külső radi - 250-es balancer -vissza a D5-be.

  Képek a leak tesztről:

  2 órán át ment a DDC egy kis épített fürdőben létrehozott tesztkörben. (edény maratásra van ezért mocskos az alja)
  Gyorscsati két menetes fel bele lett tekerve egy átvezetőbe és így a két csatlakozó egymás mellett volt. Szétszedéskor mind a két szélső rész (apa) és a középrész is tartotta a vizet (anya).
  Teszt végén szárazabb biztonságosabb érzés csepegés nélkül:
  

  Széthúzásnál teás / kávéskanálnyi víz ugyan kijön belőle, de nem csepeg utána (ezek a bajonettzáras rendszerű gyorscsatik ilyenek):
  1-ik fele:

  

  2-ik fele:

  

  Középrész az átvezetőbe betekreve (alatta száraz a placc):

  

  Tartotta a vizet, addig amíg le nem eresztettem belőle:

  

  Többiről képek hamarosan

Új hozzászólás